今年前几个月正如多数业内人士预料的那样，全国水泥产量、销量和价格大幅度下降，水泥行业遭遇10年以来最严酷的寒冬。今年3月份中上旬，虽然，全国水泥市场价格出现回暖迹象，但从众多水泥上市公司的业绩来看，并不乐观。
今年水泥行业能否走出低谷，有分析人士认为，应寄希望于有效需求的回稳，建筑施工量的稳定增长，而更重要的是有赖于水泥行业自身内部供给侧结构性改革的深化。带着对供给侧改革深化效果的问题，《证券日报》记者近日连续走访了南方和北方多地的水泥厂一探究竟。
水泥出货速度明显下滑
伴随着春季我国南方绵绵的细雨，《证券日报》记者来到了江西省的上饶市，这里是我国南方水泥(260.56元/吨，0%)较为集中的生产地区之一，原材料摄取具有优势，包括南方水泥、海螺(252.54元/吨，0%)水泥等都在上饶市附近的区县内设立了水泥工厂。更重要的是，万年青这个江西最具代表性的水泥上市公司，最大的水泥生产厂就坐落在上饶市区域内的万年县。
据公开资料显示，万年青曾用名为江西水泥，于2014年11月10日变更证券简称，公司的主营业务包括硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥的生产及销售、水泥技术咨询等，而公司生产的品牌就叫做万年青，这个品牌名称的由来和工厂坐落于万年县密不可分。
在从上饶市乘坐长途车3个小时后，《证券日报》来到了万年县，县城并不大，但是从城镇中心到万年青水泥厂仍要乘车20分钟左右。到达厂区门口后，记者发现，这里与之前行业报道中的水泥企业有些不同，并没有尘土飞扬的景象，若不是厂区牌子上写的清清楚楚，记者误以为找错了地方。
在与上下班的职工攀谈之后，记者了解到，虽然现在全国水泥行业的情况很不好，很多水泥企业出现停工、停产乃至拆除的情况，但万年青水泥厂却没有减产或停产。“现在没有听说减产的事情，更没有听说要停产，生产活动还是比较正常的，员工的工资也没有少。大概是每个月2000元到3000元。”有工厂的一线工人对记者如是表示。
但引起记者注意的是，在工厂厂区货车出入的大门外的道路两旁，停着不少等着装运货物的大型车辆，司机有的在车上休息，有的在检查车辆状况。一位司机告诉记者，因为现在工厂里的水泥出货不快，所以大家都在这里等货。“现在没听说工厂停产、减产，不过据说业绩大不如前，这一点从出货的速度可以看得出来，原来旺季的时候，虽然也有大车排队的现象，但是运转起来很快，不像现在这样，大概3、4天时间才能拉一车货出去。”当记者问到司机送一趟货的收入是多少时，他告诉记者，一般跑江西省鄱阳一带的，一趟货大概收入400元左右。至于万年县水泥的销售半径，他告诉记者，远的要到福建，近的就在江西消化了。
水泥价格持续下降
据万年青2015年年报显示，去年公司实现营业收入55.83亿元，同比2014年下滑16.46%，实现净利润2.49亿元，同比下滑54.79%，虽然截至记者截稿时，万年青仍未发布2015年一季报，但据公司一季度业绩预告显示，报告期内公司预计实现净利润289万元至867万元，上年同期的盈利为5779.47万元，同比下滑85%至95%。据公司方面解释称，利润下滑的原因是本报告期较上年同期产品销售价格大幅下降所致。
据公开数据显示，2014年11月份以后全国水泥价格持续下跌，去年第四季度一度止跌趋稳，而今年以来在需求不振和季节因素叠加的影响下，2月份全国通用水泥月平均出厂价格跌破每吨250元，比去年同期下降14%，比去年年末下降3%。当前水泥价格对多数水泥生产企业而言已经跌破盈亏平衡点。而直接面对施工企业的商品混凝土价格，每立方米出厂平均价格已经迫近300元，降幅跟水泥降幅持续保持一致。
虽然万年青的净利润整体下滑，但万年青水泥厂的员工仍比较乐观，另有接受《证券日报》记者采访的员工表示：“虽然现在厂子的业绩可能不比之前，但是，工资没有变化。这个季节是雨季，开工的工地也少，水泥出货也不好出，等到雨季过了之后，会好一些，那时候的工资也会涨一些的。”
另外，值得注意的是，在万年县并没有中小水泥厂林立的情况，这或许就是南方水泥与北方水泥的差异，由于企业相对分散，距离万年青最近的水泥厂，在上饶市弋阳县，乘坐长途车也要一小时左右，所以环保问题并不突出。同时，据万年青的员工介绍，现在厂子的生产线都是最先进的干法生产线，大大降低了污染的可能。另外，一些中小水泥厂也被万年青收编改建成了符合各项要求的大厂。
“水泥走廊”几乎全部停产
近日，《证券日报》记者赶赴了北方水泥相对集中的河北省石家庄市平山县。据公开资料显示，这里由于地处太行山区，有着丰富的石灰岩资源，这也使得上世纪七八十年代，这里变成了水泥厂相对集中的地区。
但水泥全行业性的产能过剩的问题逐渐显现，以石家庄为例，2011年当地水泥企业产能达5400万吨，再加上当时熟料产量1500万吨，产值达到150亿元。从辐射半径和周边地区的水泥分布情况看，市场很难消化这么多产能。除产能过剩外，环境严重污染问题也难解决。减产、停产、拆除，成了平山县最重要的任务。
据公开数据显示，从2007年开始，平山县鹿泉区开始逐步推进淘汰水泥落后产能，先后拆除立窑75座，3米以下磨机80台，关停采石企业13家。通过技术改造、兼并重组，截至2013年底，鹿泉仅剩27家水泥企业；后来又通过2013年、2014年全市范围内的两次集中拆除，石家庄市共关停拆除水泥企业35家。截至到目前，曾经水泥企业密布的鹿泉区和平山县，一共只剩下了3家水泥企业。而2013年、2014年的两次集中拆除，共减少了水泥产能1850万吨，约占全市总产能的40%，比原定计划提前3年完成“淘汰水泥过剩产能1500万吨”的目标任务。
4月27日，记者来到了石家庄市，在驱车赶往平山县的西柏坡高速公路25公里的路段上，仍可以看到5、6家水泥厂，当地人戏言，把这片区域叫“水泥走廊”，最多的时候有大大小小几十家水泥企业。不过，记者注意到，现在仍在生产的只有隶属于大集团旗下的水泥厂，其余的全都已经停工了。
下了高速公路，在205省道上，记者最先看到的是冀光牌水泥的广告牌，边上的水泥工厂已经停产，在厂门内外看不到一个人，工厂的厂房也已经破破烂烂，明显已经很久没有使用了。
沿着205省道走了大约30分钟时间，记者看到了5、6家已经停产，但仍未拆除的民营水泥厂。大约35分钟后，记者来到了一家看起来比较新的水泥厂前，起初以为这里仍然在进行生产，但走近看时，发现厂门紧闭。附近的居民告诉记者，这家工厂从来没有生产过，当时记者还在纳闷，虽然知道平山县很多水泥厂已经关停，但是从来没有生产过是什么意思呢？在与留下来看门的员工攀谈过后，记者了解到，这家名为平山县太行水泥的工厂已经停工。问明记者来意后，员工帮忙联系上了这家工厂的厂长，详谈后记者了解到，这家民营水泥厂已经停产了很久，之前老板是通过政府招商拿到这个项目的，上的是最新的符合环保要求的干法水泥生产线，工厂是2013年刚刚建起来的，还没有投产就被告知因为环保问题，被勒令停产。工厂的厂长告诉记者，当时他投资这个项目用了1亿元左右的资金，可一天都没有生产过就停工了。
“我现在也很着急，当初投的钱里面还有一大部分是银行贷款，虽然当地政府说因为拆除水泥厂要给予补偿，但这么久了一点消息都没有，我已经答应停工了，但是拿不到补偿金。不但不能启动新的项目不说，银行的贷款怎么办？现在150亩的厂区就这么荒废着，工厂的工人只能全都待业。”太行水泥厂厂长告诉记者。
水泥厂欲转型做环保
转型是很多水泥企业的必经之路，当记者问到，如果拿到了补偿金之后，这片厂区要如何处理，太行水泥厂厂长告诉记者，他会去选择一些环保产业的项目来做，毕竟这片土地还在，厂区可以翻建，但是苦于没有资金。
在离开了太行水泥厂后，记者又来到了平山县水泥厂，同样这家工厂也已经停工，留下来看门的员工告诉记者，这家水泥厂有很多年历史，大约是上世纪八十年代建厂的，现在也已经停产。这名员工告诉记者，与太行水泥厂不同的是，虽然工厂停工了，但是由于这间工厂的老板还有其它产业，原来的员工都已经分流到其它工厂去了。
离开205省道时，随记者同去的司机抱怨刚刚走过的5公里道路路面坑坑洼洼，或许，在过去，这些水泥厂生产完后，由货车运出，经过的货车将这条路压成这样，在停产之前，车水马龙往来平山县这些水泥厂的货车要运出去多少水泥呢？
石家庄平山县的水泥企业只是北方水泥的一个缩影，壮士断腕、暂时的阵痛都是目前北方水泥企业需要经历的，而对于上市水泥企业来说，加速淘汰落后生产能力，自觉清理企业集团内部僵尸企业，才是至关重要的。
有业内分析人士建议，应正确判断水泥市场增量，保持适度水泥产、销量投放，才是正确的选择。但同时，他还指出，应该清醒地看到我国水泥行业南方与北方的不同，要区别对待。另外，地方政府在落实停产任务的时候要考虑到实际情况，不应一刀切。
